Vers 19 h, avant-hier soir, un convoi exceptionnel tombe en panne à la sortie du Petit Lamballe, dans le sens Brest-Rennes. La circulation a été bloquée pendant près de 4 heures, à l'entrée et à la sortie de la RN12 et sur la route de Moncontour. Long de 40 m, ce convoi transportait une nacelle d'éolienne de 80 tonnes.

Aujourd'hui, même topo, sans la panne. Et d'immenses pales ont remplacé la nacelle. Les automobilistes bloqués n'ont pas eu le réflexe de s'énerver : les pales de 45 m de long sont impressionnantes.

Les éoliennes tournerontà l'automne

Elles sont arrivées par bateau du Danemark où elles sont fabriquées par l'entreprise Vestas, leader mondial des fournisseurs d'éoliennes. Les hélices ont pris la route de Brest hier matin, direction Saint-Alban et Hénansal. Elles étaient escortées par la brigade motorisée de Morlaix et Brest. La société Stex, de Châteauneuf-sur-Loire (Loiret), assurait le transport. En tout, cinq convois de ce type ont été ou vont être acheminés dans le secteur.

Le parc éolien en chantier se situe sur deux communes à proximité de Lamballe. Le projet a démarré en 2001. Les cinq éoliennes, hautes de 125 m devraient commencer à tourner à l'automne. Puissantes de 10 mégawatts, elles ont été achetées 13 millions d'euros par EDP-Renovaveis, principal électricien portugais. Elles ont pour but d'approvisionner en électricité les environs de Lamballe. Une seule d'entre elles permet de produire de l'électricité (hors chauffage) pour près de 4 000 habitants. Électricité ensuite distribuée via le réseau classique.

Si le Finistère est pionnier en énergie éolienne, les Côtes-d'Armor sont le département leader dans la région en terme de puissance installée. Malgré cela, seulement 6 % de l'énergie produite en Bretagne proviennent de cette énergie renouvelable.

Géraud BOSMAN-DELZONS.

Ouest-France